スポスタじじぃのブログ

趣味のバイク(スポーツスター)とバス釣りや日々の事など・・・・

2th 風輪cafe スポーツスターMTG

朝晩ちょっと寒いくらいの 良い気候になりました。

昼間は、暑くもなく、寒くもない バイク乗るには最高です!



今日は、風輪cafeのスポMTGに行きました。

2年前の「奈良スポMTG」で友達になって去年の神戸CCMでも

偶然会った奈良の「ショベル兄ぃ」も去年に続き参加してくれました。


6台は湖西道路「妹子の郷」に集合。そこからメタセコイヤ並木目指して。 

10時に「メタセコイヤ並木」駐車場でほぼ全員集合の予定。


ところがよ、近くまで行くと メタセコは、 今日 なんと マラソンやってて

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駐車場は使えず、迂回して裏側の臨時駐車場へ 行けと 

マラソン役員に指示された。  聞いてねぇ~よぉ 


色々あったが、なんとか18台位が合流。

せっかくなので、並木で記念撮影!
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マラソンのお陰で 車がほとんど 通らない。
(この時点で、マラソンは終盤、ここはもう通らない)



同じスポーツスターと言うカテゴリーやのに全部違う。

カスタムの度合いや方向性、 もちろん音も全部違う。

おもろいなぁ~ ざっくり言うと これがスポの魅力の一つやなぁ。

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その後みんなで 風輪へ(と言っても3、40分)走る。


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店には、直行組が数台お出迎え。


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風輪でお昼ご飯。 久しぶりの風輪バーガーが美味しかった!

食べながら、初対面同士の交流。

乗ってるスポは違っても、やっぱりスポ仲間、話が盛り上がる。


楽しいひと時やったけど、じじぃと奈良の「ショベル兄ぃ」は

ちょっと早めに撤収! みんなありがとうね!



じじぃは、まだする事があるねん。

帰宅して


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マフラー、シートをノーマルに戻した。

ちょっと低い車高と、ステップ位置以外は XL1200Sになった!

そう、車検ですねん。持って行きました。

ユーザー車検すればいいんやけど、大企業(うそ)やし

平日の休みが取りにくいねんな。

なので、今回も「赤男爵」にお世話になります!

店長、工場長! よろしゅうに。



さぁ、明日から また 

プレッシャーとの闘いの毎日!

頑張る!

スポの加速トルクのように!

ドッドッドッドドォ~~!



十人十色というけど
スポの世界もそれ。
車検で戻すのは
面倒やけどな
車検から帰ってきたら
次の段階にしよか・・・
妄想は、尽きない。
   
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車検の準備

11月上旬に 車検。

先日は、ブレーキのOHした。

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パッドは まだ大丈夫。 フルードの交換だけした。



問題は、リアサスを48やナイトスターについている短い物にしている。

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これが 元の かっこいい 1200S。



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これが 現状の 前後共低くなった かっこいい(?) 1200S。

フォアコンになってる  けど、これは車検には 関係ない。


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重ねると こんな感じ。 

ちょっと「前上がり」になってるのがわかる。


問題は 高さと、光軸。

Fサスの突き上げにも限界があって ハンドルに当たる。

それに、ほとんどのスポのヘッドライトはご存知のように

ブラケットからの吊り下げ型。

これがくせもので 自由度が以外に少ない。

つまり、あんまり下へ向いてくれない。


なので、高さと光軸の確保のため

今朝リアサスをダイナの物に交換した。
(写真撮るの忘れた)

元に戻せば解決するんやけど

来週走るし、車高の高いフォワコンが いややし。

1200S・・・335mm
ダイナ・・・300mm
48・・・・・280mm

今回 48→ダイナなので

20mm程高くなった。Fサスも50mm→30mmの突き出しに変更。

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車検証の高さは 114cm 

車検の許容範囲は ±4cm なので なんとかなりそう。

車検の高さ測定位置は

ミラー、スクリーン(後付け)等を除く 一番高い部位。 らしい。

この場合、メーターやろな。 マスターシリンダーやったら アウト!

ああしんど。



ダイナのRサス
ちょっと硬めやけど
48のような
路面ギャップ
ガツンがないよ!
結構いいかも
   
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まぐろ・・トンテキ・・ラーメン

いやいや、ごぶさた!

ネタもなく、気力もなかった。

秋雨前線のおかげで、雨の多い日が続いてますが

みなはん お元気でっか?


今日9/23は、久しぶりに 天気が良かった!



いつも行ってるカフェのお客様達との

「異種混合ツーリング」に参加してきた。


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水口付近のコンビニに集合。

当初 行き先は四日市の「大遠会館」というまぐろ料理の大衆食堂。

ネットで下見して、「これ食べようかなぁ」なんて・・・

集合すると 「改装工事のため休業なのでトンテキ屋に変更しまぁす」

との事。 



昼前 トンテキ屋に到着! 「ええ匂い してるぅ!」

「この店は18人も入れへんし、大きい方の店に行きまぁす」

「そやなぁ ちょっと小さいかも」


大きい店に到着!

人が沢山並んでる。 駐車場も満車。

「仕方ないので さっきのラーメン屋にしまぁす」


白熊ラーメンに到着!

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まぐろ トンテキ を食べそこねて ラーメン食べる。

でも 美味しかったよ  らーめん。

トンテキ  マグロぉ~ またな!



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今日集まったのは、17台。

異種混合だけに まぁ~いろんなバイクが。

スポは、じじぃ含めて4台。あとハーレーはBTが2台。

そのほか 国産SSや なかには


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めずらしい ハスキー(ハスクヴァーナ) スヴァルトピレン401(黒い矢らしい)

ハスキーは、モトクロスやオフロードで有名なスウェーデンのメーカー。

農機具のメーカーでもある。

たぶんこの水冷400単気筒のエンジンはロータックス製ちゃうかなぁ。

(調べたら、ちゃうみたい)

しかし斬新なデザインやなぁ。 

タイヤのパターンも変わってるなぁ。

昔のYAMAHA SDR200 に似たテイストや。

もっと調べたら「
KTM 390 DUKE」と フレーム・エンジンが共通らしい

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確かに、でもこんなに雰囲気変わるもんやなぁ。

今の日本のメーカーではこの方向は無理やろなぁ。

こんなバイクが存在する事は 大歓迎! 乗らへんけどな。






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走行距離260kmくらいのツーリングやったけど 疲れた。

判ってるけど、一人で走るのとはペースも違うしなぁ。

でも、たまには たくさんで走るのも    ええもんやなぁ。


走ってると
対向バイクが
立ち上がらんばかりに
大手を振ってくる
最近多いなぁ
きっと
若い子やろなぁ
じじぃ達も
昔は
似たような事
してたんやろなぁ
もっとたくさんの
若い子達に
バイクの楽しさを
経験して欲しいなぁ!

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