スポスタじじぃのブログ

趣味のバイク(スポーツスター)とバス釣りや日々の事など・・・・

ちょっと気になるバイク

先日、「東京モーターサイクルショー2017」の記事に(行ってへんで)

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こやつ がピックアップされてた。 かのゼロエンジアリングの250だ。

ご承知の通り、ゼロアンジニアリングは

ロードホッパー
この「ロードホッパー」を販売しているメーカー。 このエンジンはS&Sのショベル。

スプリンガーフォークにリジッドフレームが特徴。一応米国産となっている。

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それの250バージョンみたい。 

エンジンはパッと見たところYAMAHAのSRか?と思うけど、SUZUKI製かな?

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なんともセクシーなエキパイ。 でもやっぱりエンジン ちいさい。  シリンダー 短い。

わぁ! フレームの幅が、スポよりだいぶ広い! 普通は、こうやろな。 スポが変わってるんや。



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どう見ても、「湯たんぽ」 そのままやんか。 の、サイレンサー。


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低くする為に2分割された、ガソリンタンク。  レトロ感、満載やなぁ。





以前、これに良く似たコンセプトのバイクがあった。 ちょっと ダサいけろ。

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ヘイスト250。 クリーブランドサイクル製、米国のメーカーで、中国生産らしい。

安いねん、30万しない。


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エンジンは空冷OHVの229cc。 OHVやとぉ? 中国製みたいな。 クランクケースの形状が、やぼったいなぁ。


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インジェクションではなく、キャブ仕様。 ケイヒンのキャブか?

加速ポンプも付いてるなぁ。


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調整可能なシートスプリング。  シート薄くない? 薄いやろ、これは。  素材にもよるやろうけど。



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リアフェンダーとグースネックのリジッドフレームが  そそるなぁ。

でも、全体のシルエットが なんかダサいなぁ。  カスタムベースには良いなぁ。

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スプリンガーフォークを着けると、こんな感じになるらしい。 こうなると、ええかも。

こんな雰囲気が好きなのは、 じじぃは ボバー好きなんかなぁ。 それとも、ただの懐古主義か?



バイクの楽しさは、排気量の大小が全てではない事は知っている。

もちろん、後頭部をバットで どつかれた様な加速感も魅力がある。

でも、こんな素朴なローテクバイクで 田舎道をトコトコ走るのも楽しいやろなぁ。

軽いし、車検も無いし。 好きに弄れる。

でも、やっぱり  これ1台だけやったら きっと 飽きるやろなぁ。(買う予定は ないけど)




そりゃ何台も所有できれば
ええんやろけど。
現実は、そうもいかんな。
昔、先輩に言われた。
「満たされたらあかん、
そこそこハングリーじゃないと
クリエイティブな仕事は
出来ない」 と。
それに似てるかも。

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雨かいな。

日曜日の午後から、雨が降りだした。

これは天気予報で知ってたので、予想通り。


この週末から、2017MotoGPが開幕! そのカタール、ロサイルインターナショナルサーキットも

雨が降ったらしく、土曜日の予選は全てキャンセルとなった。

普段は雨の少ない土地なので、サーキットの排水設備が整備されてないらしい。

2009年にも雨で、決勝レースが月曜に順延された過去があるにもかかわらず や。 ありえへん。

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今シーズンの見所は、多い。 

新たにKTMが参戦する事で6メーカーの戦いとなる。

それに、今年はワークス契約ライダーの移籍が多かった。


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SUZUKI から YAMAHA に移籍した、マーベリック・ヴニャーレスが

絶好調のようで、フリー走行中もトップ。

今回、公式予選がなくなった事で、フリー走行のタイム順でポールポジションを獲得。


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HONDA のマルケスは、SUZUKI に移籍したイアンノーネの次の3番グリッド。


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Moto2からステップアップのルーキー、ザルコがモンスターYAMAHA (昨年のワークスマシン)で4番手。

これは凄いなぁ!  二人目のヴニャーレスとなるのか?

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そして、9年間在籍したYAMAHA からDUCATIに移籍した、ホルヘ・ロレンソは12番グリッド。

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オフシーズンのテスト走行では、バイクの特性の違いに苦労したようで、この状況ではチャンピオン争いに

参加できないと言われている。

乗り慣れたYAMAHA から移籍するには、かなりの決断があったんやろなぁ。

チームメイトとの関係も少なからず、あったんやろなぁ。

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でも、僕はMotoGPライダーの中で、この人が一番好きだ。

人物的には、オタクっぽく、ちょっと変な奴みたいけど・・・・。

がんばれ、ホルヘ! 君なら出来る!

シーズン中盤には、トップ集団でバトルしているホルヘが見れる事を期待していますよ。


で、今夜の決勝は、あるのかなぁ。



バイクは、観るのも楽しい。
良く言う事やけど
乗る、イジル、見る、喋る
ぜ~んぶ楽しい。
スポにして良かった。 
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走った

金曜の夜、「明日休みやったら、走りに行こう」とLINEが。

「昼から用があるので、午前中なら」 という事で。

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暖気して、待機中。 

今日一緒に走るのは、高校からの友達。 そうXS時代、そしてSS50の前オーナーでもある。

コースは

地図

豊能町からの「府道4号線」の くねくね(地図の「この区間」) を走りたいらしい。

とりあえず9号線を亀岡に向かって。 

走りだしたら、思ってたより  寒いがな! おまけに時々パラパラと・・・・。

本日のイデタチは、MA-1の下にダウンベスト、エドウィンの暖パン。ちょっとなめてた。


途中、豊能町のコンビニでトイレ休憩。

ここはシーズンになると、バイクのたまり場になるけど、 今日はほとんどいない。

時間が早い(9:30)のか、みんなが根性なしなのか。 


いよいよクネクネ道に。

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走ってるのは、 知らん人。 ストリートビューやしね。


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北山の峠とは違って、わりと開けた場所もあり、景色も良かった らしい。 見てへんし。

こんなとこあったかなぁ。 天気次第で見え方が変わるしねぇ。 季節も違う。


実際はこの写真より、くねくねしてたように記憶してる。

冬眠から覚めて初めてのくねくね。 体も硬く、テンポ良く~まではいかない。

ちょっと目が回るくらいのくねくね。 道幅は狭い。

ほとんど車が走っていないのが良いね!



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くねくね終わって、372沿いのうどん屋さんへ。  到着してすぐ 雨が本降り! 

しかも店が11:00~なので、まだ開いてないやん。



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待合小屋があって、おやじさんが暖房を入れてくれた。  ちょっと救われた気分。

うどんと天むすを食べて、温まったぁ。  

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雨は、ほとんどやんでるけど、  ちょっと寒いし  内股になっとるがな。


あとは372を走って亀岡~帰宅。

途中から前に、スポと125のロード(たぶんアプリリアか?)の2台連れが走っている。

実はこっちも、スポと逆輸入TDR125のコンビ。

信号待ちで 「なんか似てるなぁ」と友達と。

ただこの二人は、インカムで会話している模様。 

こっちは昔ながらの、手振り身ぶりの会話。 

あれええなぁ。ちょっとジェネレーションギャップを感じた。


亀岡に入って、また雨が・・・・・。

アルプラザにて、雨宿り。


その後、9号線で京都市内へ向かう。

洛西付近で、「ピッピー」 で じじぃは帰宅。

膝が冷えた。


日によっては
まだまだ寒い。
お出かけの際は
充分な防寒装備を!
なめたらあかんなぁ。
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